1月1日11时许，我省从郑州海外陆港发出至老挝万象的海外货运班列。本报记者 赵同增 摄

　　□本报记者 杨凌 赵同增

　　汽笛涟漪鸣响，轮对与铁轨“齐唱”，1月1日11时许，在郑州航空港经济笼统现实区，一列货运班列从建成刚半年的郑州海外陆港西功课区加速驶出，指标地是东友邦家老挝的王人门万象。

　　据河南海外物流要害诞生运营有限公司副总司理邝山先容，该班列装载了40个40英尺集装箱的硫酸铵化肥、汽车零配件等货色，将从云南磨憨港口出境黑丝 91，全程约3315公里。

户外勾引

　　当寰宇午，两列满载新动力汽车的JSQ6笼车告捷发运，让近600辆“河南造”比亚迪汽车走出华夏，进入渊博的市集。

　　航空港—万象班列首发告捷，单日班列发运量初度袭击3列，郑州海外陆港西功课区赢得2025年“开门红”。邝山说，从1月1日起，郑州海外陆港将收尾逐日1列东盟班列和2列以上商品车班列的常态化开行。

　　从郑州航空港到老挝万象只需4—5天，“发货速率”让东说念主怡悦；投用半年后收尾中欧班列常态化开行，郑州海外陆港诞生、发展的速率相似令东说念主刺眼。

　　2022年9月28日，郑州海外铁路港样式开工奠基，50平日公里地盘欠亨水、欠亨电、欠亨路，基础要领基本为零。

　　2024年6月30日，郑州海外陆港启用、铁路专线慎重通车，一列满载比亚迪汽车的列车，第一次从郑州航空港开往乌兹别克斯坦。河南东说念主用了不到两年的手艺，建成一个基础要领完备的海外港口，买通了另一条聚会天下的新通说念。

　　列车驶出视野，汽笛声犹在耳畔。记者驱车向东，看到的是塔吊林立、施工车穿梭不竭，一派忙绿征象。为确保郑州海外陆港东功课区本年5月建成投用，郑州航空港共组织20余家参建单元，干涉3500余名诞生东说念主员、600余台（套）工程开辟，负重致远鼓舞样式诞生。

　　“郑州海外陆港中枢功能区——中欧班列（郑州）聚会中心建成后，将收尾关铁和会、区港一体、资源汇聚，具备5000列班列开行保险才智，成为‘功能迢遥、要领一流、放射最广、带动最强、国内卓绝’的聚会中心。”邝山暗意，河南海外物流要害诞生运营有限公司将和郑州航空港共同勤快，进一步加速诞生措施，络续开拓新的海外观念，让郑州海外陆港早日成为“当代化、海外化、天下级”内陆大港，为我省一体化打造“大致害、大通说念、大港口、大物流、大产业”发扬更大作用。

开头：河南日报

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